中堅クラスにあたるTEACのカセットデッキです。1980年代中頃のモデルと思われます。

dbxは搭載されていないのにメーターには表示があるなど、V-970Xの下位モデルと思わせるような部分が幾つかあります。頭出し機能も付いておらず機能的にはシンプルです。（個人的にはちょっと省略しすぎかなと思いますが…）

上位モデルの標準装備でもある、3ヘッド方式・クローズドループデュアルキャプスタンはしっかり採用。電磁石を使ったバックテンション機構も搭載し、ダイレクトドライブではないにも関わらずワウフラッター0.03%前後（W.RMSでの実測値）という安定走行もポイントです。

録音面では、左右独立してバイアス調整ができるようになっています。メーターを見ながらキャリブレーションを行うことはできませんが、TEACではお馴染みの左右独立調整する機能はしっかり搭載。調整を細かく追い込みたい方にはお勧めです。

TEACのカセットデッキといえば「ごっつい」というイメージが強いですが、この世代は薄型のボディで少しスマート寄りな印象を受けます。サイドウッドは艶があるタイプで、高級感がある外観に仕上がっていると思います。

キャビネットオープン

【アンプ部分】 アンプからメカニズムの動作制御、電源回路まで1枚の基板に収まっている。欲を言えば、中堅クラスのモデルであればもう少し賑やかでも良かったと思う。	【メカニズムの背面】 TEACのメカニズムで特徴的な部品は大きなベルトプーリー。黄色のプーリーになっているというというこは、自社製メカの最終世代。V-9000と同じメカニズムを搭載する。1つ前の世代は白だった。
【取り外したメカニズム】 カセットホルダは前面のパネルと一体になっているため、このように降りてくる。	【実は独立懸架ヘッド】 V-870のヘッドは、再生ヘッドと録音ヘッドのアジマス調整が別々に行える独立懸架タイプ。V-9000では一般的なコンビネーションタイプになるため、ヘッドはV-870の方が優れているかもしれない。
【キャプスタンホイール】 1970年代後半～1980年代前半に多かった、大直径のホイールが使われている。おかげでワウフラッター0.03%前後という、ダイレクトドライブに近い音揺れの少なさを実現する。	【巻取り軸に隠された秘密】 片側の巻取り軸には磁石が内蔵されている。これは電磁石を使ったバックテンション機構のための仕掛けである。画像左上に少し写っているのがバックテンション用の電磁石。

【キャプスタンベルト切れ】 ベルトが経年劣化で加水分解し、ドロドロに。モーターのプーリーに巻き付いている。先ほど紹介したキャプスタンホイールにも、ベッチョリくっついてしまっていた。	【カムベルト切れ】 こちらも加水分解で無くなってしまっている。ベルトが無くなってモーターが暴走。周囲にヘドロ化したベルトを飛び散らせる。ゴムゴムのヘドロ爆弾である。
【ロータリーエンコーダ部】 メカニズムの動作状態を検知するもの。ギヤに付いている接点を使って検出する。一世代前は、可変抵抗が回った角度で検出するタイプだった。	【部品をすべて外したメカニズムの後側】 R-919Xなどのオートリバースデッキと兼用できるように、部品が無いにも関わらず不自然に穴が開いている箇所がある。
【部品をすべて外したメカニズムの前側】 ヘッドの部分だけV-9000に移植したら音質は変わるのだろうか。ご法度ではあるが非常に結果が気になるところである。

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